一、项目背景
桥梁钢结构多为厚板高强钢构件，存在大量全熔透坡口焊缝，需要多层多道焊接并通过 UT 探伤，大型构件焊接变形管控难度高。山东华亿钢机作为钢结构制造特级企业，桥梁钢构订单持续增长，传统人工焊接受高技能焊工短缺制约，厚板焊接探伤返修率高，产能与质量难以满足生产需求，急需智能化焊接升级。
企业选择昇视唯盛，看重昇视唯盛成熟的厚板多层多道焊工艺，8 轴悬臂工作站可覆盖最大 4.4 米宽大型桥梁构件；视觉免示教识别坡口与角焊缝，减少换型调试时间；焊接一次合格率高，返工少；支持一人多机、设备长时间连续作业，有效降低对高技能焊工的依赖。
二、解决方案与实施
昇视唯盛配置 3 套 8 轴悬臂智能焊接设备，用于桥梁大型钢构、板单元、行车梁的自动化焊接，可处理最大 4.4 米宽度构件，覆盖平坡口、立坡口等多种焊缝。设备依靠视觉扫描自动识别焊缝位置、坡口角度与间隙，自主生成焊接轨迹，无需人工示教。针对厚板全熔透焊缝，系统自主规划焊道路数，管控焊接参数与层间温度，保障 UT 探伤指标。采用一人多机模式，一名普通操作工管控 3 套设备，设备可全天 20 小时稳定运行。同时通过分段对称焊工艺优化热输入，控制大型构件焊接变形，降低校正成本。
三、项目价值与成果
项目投运后，企业摆脱厚板焊接对高技能焊工的强依赖。设备日均焊接总长可达 720 米，双班生产精简 4‑5 名焊工，缓解招工压力。焊缝成型标准化，焊接一次合格率超 99.5%，返工量减少 85%，全熔透焊缝 UT 探伤表现显著改善。在效率提升与返工减少的双重作用下，构件整体交付周期缩短 30%，企业订单响应与交付能力得到增强。
